Loading ...Пару лет назад мы с женой, сыном и его женой отдыхали в Хорватии, в прекрасном месте — Зеленой лагуне возле Пореча. Прямо возле отеля — прекрасная бухта с выходом в открытое море. В числе развлечений отдхающим предлагаются и маленькие парусные яхты на одного-двух человек.
Как известно, на парусной лодке с килем и рулем можно плыть хоть куда, в том числе и против течения, это называется плыть галсами. Физика этого дела довольно проста, надо просто иметь некоторый опыт.
Несколько лет назад я лихо "ловил волну" на парусном катамаране на Обском море. Уверенный в своем умении управлять парусным судном, я предложил сыну выход в море на парусной яхте.
Он подозрительно начал уточнять, знаю ли я, как и что, я рванул футболку на груди, и мы поплыли.
Ветерок в бухте дружелюбно дул нам в спину, и мы довольно быстро оказались на границе бухты и смело двинулись дальше. Волнение на море оказалось значительно сильнее, ветер тоже, и мы получили свои острые ощущения от тугого паруса и приличной скорости.
Решили возвращаться назад, в бухту, навстречу ветру. Галсами.
Вроде двигаемся в бухту, но нас сносит совсем не туда и вот-вот прибьет к берегу.
Разворачиваемся и по ветру, дующему из бухты, пытаемся больше сместиться к противоположному краю бухты.
Нас выносит на открытую волну, мотает, поворачиваем в бухту и нас снова сносит к тому же берегу.
Короче, на четвертой попытке, когда мы вновь оказались на открытой волне, мы почувствовали, что ветер усилился. И в один из маневров с перекладыванием паруса с борта на борт яхта чуть не опрокинулась, мы хорошо черпанули воды через борт.
В общем, я как капитан потерпел полное фиаско.
Я не знал, что делать.
Сын держался спокойно, как мамонт. Жизни, в общем-то, ничего не угрожало — вода еще теплая, мимо снуют катера, бухта рядом.
Не нравились ощущение собственной беспомощности и возможные финансовые потери. И вот здесь сын сказал ключевую фразу.
"Папа, надо что-то менять.
Если мы ничего не изменим в нашем управлении, нас снова вынесет на тот же берег". Я мысленно посмотрел на парусник как физик, вспомнил про параллелограмм сил и увидел, что мы можем изменить только один параметр: угол между осью лодки и плоскостью паруса.
(Если этот угол — 90 градусов, и ветер дует в корму, вы мчитесь по направлению ветра; но при таком угле вы не сможете двигаться галсами!). Он у нас был где-то градусов 40. Я уменьшил этот угол градусов до 20, и поведение парусника преобразилось!
Мы с легкостью вернулись в бухту прямо к точке старта. От борьбы с ветром, парусом, яхтой и водой мышцы потом болели дня два. И почему-то больше не тянуло кататься на паруснике.
К чему рассказ? Вот к чему.
У консультантов по управлению организацией есть такая поговорка, обращенная к руководителям: "Если вы будете действовать так, как вы действуете сейчас, вы будете получать то, что получаете сейчас". Оказывается, это универсальный принцип.
Что и показывает эта история.